che il C* ha qualche problema "meccanico / geometrico"... da come descrivi sembrano diavolo e acquasante... non sei un pricipiante...
confronta con un C* di cui ti fidi (è diffuso e sicuramente qualche compagni di corso lo ha), se ti trovi ancora in dubbio parlane con l'insegnate e valutate meglio il da farsi: ossia andare in un negozio ben fornito, ti chiudi dentro per una giornata e provi bene tutto il provabile (secondo il tuo budget) riprovando anche un AL3 e un C*..

tip: appena usciti di fabbrica, è molto più affidabile un vandoren che un selmer contemporaneo, a livello di qualità di costruzione e geometrie...
tip2: avevi un AL3 quindi serie optimum, a mio avviso un pochino più "studiata" per la classica, confronto alla serie V5 della vandoren che sono più degli "all around". tienine conto
tip3: prova un selmer C** / D