Peccato sia OT perchè è un'argomento interessantissimo ...Originariamente Scritto da tzadik
A quei livelli funziona al contrario... :zizizi)) (... ho fatto un workshop con un ingegnere del reparto corse Aprilia due settimane fa').
A livello di prototipi purtroppo questo è vero, però per quanto si possa addolcire un'erogazione agendo per ogni curva sui parametri della centralina, settare sospensioni e l'intera ciclistica in base alle proprie esigenze (e del circuito), alla fine il mezzo, il cuore pulsante, (che sia moto, auto, scafo, aereoplano che sia) avrà sempre una sua caratteristica predominante la quale il pilota dovrà tenerne conto, altrimenti non avrebbe più senso mettere sulla sella di una moto un pilota ... o un soprano nelle mani di Federico :lol:
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